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Flaute (3)

 

 

Wir wollten niemals eine Bavaria, aber es gibt keine bessere Lösung für unseren Bedarf.

Es sollte ein schönes, sicheres, stabiles, schnelles, komfortables und großes Boot sein. Nach langem Suchen haben wir und für eine Bavaria 320 Sportline entschieden. Warum Bavaria 320 Sportline ?? Ganz einfach. Das Boot ist sehr gut verarbeitet, hat kein Teakdeck ( Teakdecks sind bei Bavaria Müll ), bietet sehr viel Platz und segelt für die Größe fantastisch. Außerdem ist es dazu noch sehr Preisstabil.  

Schiffsdaten :
Typ: Bavaria 320 Sportline
Werft:  Bavaria Yachts Germany
Segelnummer:   134
Baujahr:  1991
Masse:  10,20 x 3,20 x 1,65 m 
Material:  GFK
Takelung:  7/8
Ruder:  Radsteuerung
Gewicht:  3200 KG
Segelfläche: 
Motor:  18PS Volvo Penta / Saildrive
Wasser:  200 L
Diesel:  80 L
Sicherheit: GPS, Plotter, UKW (See/Binnen), Autopilot, DHI-Beleuchtung, Loge, 2*Echolot, Wetterempfänger, Navatext, Windmesser, Kompass, Rettungswesten, Rettungsringe, Lifebelts, Rettungsleine. Schlauchboot Bombard AX3 mit AB Mercury 2,5 PS.
Sonsiges: DVD, DVBT, SAT,  LCD TV, Stereo, Seetoilette. Gasherd (Plastimo ) mit Backofen, Edelstahlspüle, Kühlschrank 12V, Wechselrichter (12V-220V), WAECO Ladegerät,

 

 


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arbeiten 2006

Vorsegel erneuert (Beilken Rollsegel )

Boot komplett poliert und versiegelt.

Streifen auf dunkelblau geändert.

Antifouling erneuert und in navyblau geändert.

arbeiten 2007

Segelkleid erneuert ( Sailtoday )

Sprayhood erneuert ( Sailtoday )

Cocpitabdeckung angefertigt (Sailtoday )

Rollschlauch angefertigt  (Sailtoday )

Wasserpumpe erneuert

Relingdraht erneuert

arbeiten 2008

Kartenplotter am Steuerstand eingebaut ( Eagle - Navionics )

Polster in der Eignerkabine erneuert 

Schiebelukgarage ( Teak ) erneuert

arbeiten 2009

Verbraucherbatterie erneuert 

Motorbatterie erneuert 

arbeiten 2010

Ladegerät WAECO erneuert  

Wechselrichter eingebaut   

Relingstützen erneuert 

Dieselstandheizung komplett überholt

 

 

 

 

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Refit Flaute (3) 2007 -  <<<<<<<<<<<<<<<<<<

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